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2019年过得怎么样?轩逸以年销量46.5万的数据来回
发布时间:2020-01-14  来源:未知  作者:admin666

  2009年中国汽车总销量首次突破1000万辆,从此进入了高速发展期,直到2018年出现了近10年的首次增幅回落。进入2019年国内汽车销量持续走低,因此,2019年也被业内称为中国汽车市场最困难的一年。但困难往往也伴随着机遇,当前中国车市已进入存量竞争阶段,优胜劣汰在所难免。唯有在消费市场需求的把握上和产品优势上不断拓新,以积极的心态面对行业洗牌,才能在今后走得更远。

  回看车企在2019年过得怎么样?销量数据最为直观也最为详实,因为数据不会说谎。东风日产以全年1170278辆的成绩实现了逐年的突破与超越,其中特别值得关注的是轩逸,全年终端销售达到465715辆,可以说东风日产能够在销量上逆市增长,轩逸功不可没。

  一路领跑 为车增添“家”的内涵

  轩逸之所以能够得到国内消费者的认同,与其“以家庭为基点,用心解读时代需求,为用户创造更高价值”的品牌理念密不可分。特别是当其它各大车型均出现大幅下滑,但轩逸却在2019年1-4月保持了16.8%的增长,特别是在4月份轩逸在华销量破300万辆,不得不感叹“国民家轿”的强劲实力。

  未雨绸缪,因势而变,当轩逸销量一路高歌的时候,东风日产洞察到消费者对于家轿除舒适性之外更多年轻化新需求,也力求为中国年轻家庭带来更好的出行产品,7月16日第14代轩逸正式上市。每次变化都能读懂中国消费者,这是车市红点对轩逸最大的感叹。

  在消费不断升级的当下,无论有过多么辉煌的过去,都需要顺应年轻消费市场,不断打造越级的产品价值。显然,第14代轩逸正是这样的代表,在原有的舒适和节能等优势上,它精益求精、完美进化,并增添了年轻、时尚、科技等元素。这样的车当然极具爆款潜质,上市首月第14代轩逸订单已将近3万辆。

  截止2019年12月,轩逸的月销量已经攀升至61820辆,成为当月乘用车市场的销售冠军。从销量数据上看轩逸无疑是国内市场最成功的家轿之一,在销量的背后更多体现的是用户对轩逸“为家而生”的认同。轩逸在为家庭用户带去更具品味、更加温暖的用车生活的同时,生活得更加幸福的家庭用户也在为轩逸增加更多属于“家”的内涵。

  行业认同让轩逸成为奖项“收割机”

  在收获市场销量的同时,行业的认可更是对轩逸产品实力的肯定。据统计,在2019年里累计有26家全国权威媒体及机构为第14代轩逸颁发了“年度车”、“年度新车”、“年度畅销家轿”等重磅奖项。在2019年里能同时获得这么多高含金量奖项的车,除了第14代轩逸恐难再找出第二辆,也说明了汽车行业对第14代轩逸的普遍认可。

  “家庭”、“高品质”、“幸福生活”等关键词已成为媒体和消费者对于第14代轩逸的共同认知。车市红点认为,在20多项大奖加持之后第14代轩逸不仅提升了品牌在消费者心目中的认知与形象,更会直接助推销量持续向上,让“家轿王者”的称号实至名归。

  时代在变,市场形势在变,消费者的需求在变。没有变的,是轩逸系列车型为用户创造价值的追求。销量之外,从技术到品质第14代轩逸更是细分市场中的佼佼者。这也是轩逸能够从车市数百款新车型中脱颖而出,成为行业奖项“收割机”的原因。

  以超高产品价值回馈消费者

  作为家用车,安全必须是第一位的,什么都比不上全家人的安全幸福来得重要。在中国汽车技术研究中心最新发布的C-NCAP 2019年度第四批安全等级评测中,第14代轩逸凭借综合评分率91%的成绩,摘得五星安全认证评价。在乘客保护与主动安全的得分率分别为92.55%和95.88%,在同批次和同级别车型中表现十分优异。要想在更为严苛的最新版C-NCAP评价中获得五星成绩,车辆的结构刚性、主被动安全系统以及可靠性都必须要做到精益求精。

  作为日产全球 CMF 首款中级车,第14代轩逸首先拥有超高强度的车身结构,特别是在A+柱、B柱、内门槛及门槛横梁、前后防撞钢梁等核心骨架部位采用了1500、1200、980MPA+多种强度的超高强钢。据了解,第14代轩逸980MPA+以上超高强钢使用比例高达27.2%, 590MPA+以上高强度钢使用比例高达43.6%。

  以超高强度车身为基础,第14代轩逸更搭载了具有7项全场景主被动安全科技的NISSAN i-SAFETY 智行安全系统。其中,IEB预碰撞智能刹车与IFCW超视距碰撞预警,在主被动层面通过预防与干预相结合,防止碰撞发生;LDW车道偏离预警与BSW变道盲区预警,在行车当中让驾驶者拥有更多的感知能力;CTA倒车车侧预警与EAPM油门误踩纠正,则让屡屡发生的油门误踩造成事故不在出现;IDA疲劳智能预警,则为驾驶者带来更多行车监测,确保驾驶安全。

  在全方位安全保护的前提下,第14代轩逸也不忘驾驶品质的提升。第14代轩逸搭载日产HR16 DEGen3智驱发动机,和XTRONIC CVT智能无级变速器。新一代的动力总成使得燃油效率显著提升,让驾驶体验更加顺畅、平稳。

  如果说,安全、科技、驾乘的品质需要在用车过程中慢慢体会。那么,第14代轩逸的设计革新,则凸显对于新时代年轻家庭审美和品质需求的准确把握。V-Motion 2.0家族前脸所带来的视觉冲击力,奢华内饰、舒适空间带来的高级质感,无不体现出第14代轩逸之所以能打动消费者的独有特质。

  红点观察

  2020年已经到来,新的十年已经开启,未来十年中国车市将会走向何方?谁也说不清楚,因为销量不是预测出来的,而是干出来的。依托日产全球CMF平台,第14代轩逸实现了安全、空间、配置、性能的全面越级提升。对比同级很难再找出比第14代轩逸更超值的车型,轩逸的热销也恰好证明了消费者的精明。

  2019年轩逸通过一张满意的销量答卷,证明了“车市寒冬”不过是一个伪命题。已经开启的2020年,对于轩逸以及东风日产来讲仍将是“春天”。

  End.

本文首发于微信公众号:车市红点。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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